Um was geht’s?
Der Gleitschirm-Simulator wurde dafür entwickelt, den Theorieunterricht in der Ausbildung zum Gleitschirmpiloten näher an die Praxis zu bringen. Weg vom Frontalunterricht, hin zum Lernen mit allen Sinnen.
Vor dem Umsetzen der Übungen in der Luft können die Bewegungsabläufe geübt und verinnerlicht werden. Ob es sich um die ersten Höhenflüge handelt oder um komplexe Flugfiguren im Sicherheitstraining – alles kann im Vorfeld trainiert werden.
Das führt unweigerlich zu mehr Sicherheit bei den ersten Flügen, zu mehr Selbstvertrauen bei den Piloten und Pilotinnen, zu schnelleren Erfolgen und steileren Lernkurven. Auch zu einer Steigerung der Motivation und des Spaßfaktors. Erlebe diese neue Dimension des Gleitschirmtrainings! – alleine, mit Freunden oder in der Schule deines Vertrauens.
- Karabiner
(Tragfähigkeit 230 kg) - Wirbelschäkel für freies Drehen
(Tragfähigkeit 300 kg) - 3-Punkt-Aufhängung für effektive Gewichtsverlagerung
(Gurtband Polyester 20mm) - Lärchenholz
verleimt 27mm - Standard Aufhängung auf 3 Ebenen:
flexible A und B-Ebene mit realistischer Spannungsverteilung
fixe C-Ebene (2 x 220kg Leine) - Bremse
7cm Vorlauf, Steuerweg 65cm, zunehmender Steuerdruck - Tragegurt
Beschleunigerweg 14cm, Standardversion B-Schirm
Statement von Karl Slezak
Referat Sicherheit und Technik[Der Simulator] zeigt aus meiner Sicht den Flugpraxis-Theorieunterricht der Zukunft […]. Wir wollen bei den Flugschulen erreichen, dass Flugpraxis-Theorieunterricht, auch im Anfänger-Bereich, genauso stattfindet […]. Das ist auch schon Bestandteil der aktuell laufenden Fluglehrer-Fortbildungen.
Wir haben hierfür auch einen Produzenten von guten Simulatoren gewinnen können, die recht realistisch Steuerwege, Steuerdrücke, Kräfte auf den Leinen, etc. zeigen. Daneben sind natürlich die Vermittlung der Steuer-Stellungen (Geschwindigkeitsbereiche), das Beschleunigen, die Gewichtsverlagerung, die Sitzpositionen und viele andere Dinge möglich. […]
Statement des DHV e.V.
Deutscher Gleitschirmverband und Drachenflugverband (39.000 Mitglieder, 310 Mitgliedsvereine, 130 Flugschulen)[…]
Es gibt eigentlich niemanden, der Zweifel daran hat, dass die Vorbereitung der Flugschüler im Simulator eine absolut wichtige Sache ist.
Nicht nur für das Training von Steuertechniken und Retter-Auslösung. Auch für das Üben der Pilotenpositionen, des Luftraum-Checks, des Schulterblicks und zum Training von Strömungsabriss-Präventionstechniken.
Voraussetzung ist eine annähernd wirklichkeitsnahe Simulation der Gegebenheiten an Schirm und Gurtzeug im Simulator. Tragegurte, Steuerwege, Steuerdruck, Zugkräfte an den Leinen, Gurten und am Beschleuniger.